Metallbaukästen
Author:
Lutz Pietschker
Version: 2014-09-20
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Ich habe 2014 angefangen, mir ein paar Modelldampfmaschinen zuzulegen. Wenn man sich mit 61 Jahren schon einen Kindheitstraum verwirklicht, kann man es auch richtig machen, also bin ich auf die Jagd gegangen und habe mir auch ein paar gebrauchte Metallbaukästen zugelegt. Sie ergänzen sich auch ganz wunderbar mit den Dampfmaschinen: Es ist auch Technik zum Anfassen, und man kann damit schöne und sinnvolle Zusatzkonstruktionen zu den Dampfmaschinen bauen.
Ein Wermutstropfen: Keiner meiner "neuen gebrauchten" Kästen enthält eine Miniatur-Kneifzange. Ich weiß genau, dass es Kästen mit so einer Zange gab; als ich im Alter von 5 Jahren bei einem Freund mit so einem Kasten spielte, hat mich mein kleiner Bruder damit mörderisch in den Hintern gekniffen.
Metallbaukästen finde ich faszinierend, und offenbar nicht nur ich: Während die meisten Hersteller die Fertigung inzwischen eingestellt haben, gibt es einige Baukastenserien, die seit langer Zeit gefertigt werden, allen voran natürlich Meccano (England, seit 1898), aber auch die Construction-Serie aus der DDR ist einer der "Veteranen" (seit 1956). Manchmal fanden sich auch Unternehmer, die weiterhin Teile zu bereits eingestellten Baukästen liefern (z.B. Metallus für das Märklin-System). Das finde ich schön; vielleicht bekommt man damit ja doch das eine oder andere Kind weg vom Bildschirm und vermittelt ihm oder ihr ein paar handwerkliche und mechanische Grundfertigkeiten. Aber, das sei gesagt, man braucht Geduld– "instant satisfaction" ist bei Metallbaukästen nicht angesagt.
Lochraster
Auf dem deutschen Markt sind für Metallbaukästen im wesentlichen üblich
- 1/2"-Raster (12,7 bzw. 12,73 mm)
z.B. Meccano und Märklin (der Märklin-Baukasten wurde 1999 eingestellt, wird heute aber durch Metallus fortgeführt und ergänzt)
- 10 mm-Raster
z.B. Construction (VEB Metallwaren Schmerbach, DDR, heute EITECH)
- Die Fa. Walther (Berlin SO36) hatte sich für ihre "Stabil"-Baukästen für das "halb-metrische" Raster von 12,5 mm entschieden. Die Produktion dieser Baukästen wurden 1970 eingestellt, trotzdem ist "Stabil" im (westdeutschen) Volksmund immer noch ein Synonym für Metallbeaukästen schlechthin. Die Web-Domain www.stabilbaukasten.de hat übrigens sich ein Online-Shop gesichert, der EITECH-Baukästen vertreibt.
Hier finden Sie eine Gesamtübersicht, welche Metallbaukästen welches Raster verwenden.
Ich habe mich für das 10-mm-Raster entschieden,
- weil ich finde, mit den Zollmaßen könnte man 200 Jahre nach Napoleon langsam mal Schluss machen und
- weil für mich in Berlin die die "Construction"-Kästen aus der DDR und von EITECH am erschwinglichsten und am besten verfügbar waren.
- Ergänzungsbauteile kann man aus den heute noch produzierten Kästen der Fa. EITECH nehmen.
Man darf jedoch nicht verschweigen, dass beim 10-mm-Raster alles etwas enger ist, oder anders gesagt, die eigenen Finger kommen einem ca. 20% dicker vor als bei den Halbzoll-Kästen. Speziell "ausgewachsene" Hände könnten es manchmal schwierig finden, Schrauben und Muttern an Stellen anzubringen, die man deutlich sieht, aber nicht richtig erreichen kann. Dagegen helfen Hilfswerkzeuge, die man sich leicht selbst bauen kann.
Ansonsten gibt es bei den gängigen Baukästen aller Rastermaße ein paar Konstante:
- Wellen und Achsen haben meist einen Durchmesser von 4 mm. Das passt prima zu den Wellen der Wilesco-Transmissionen.
- Verbindungsschrauben sind M4-Schlitzschrauben (in neueren Kästen manchmal auch M4-Innensechskantschrauben) mit Sechskantmuttern, entsprechend haben die gestanzten Befestigungslöcher einen Durchmesser von 4,2 oder 4,3 mm.
Construction- und Plasticon-Metallbaukästen
Die Construction-Baukästen aus der DDR (anfangs auch "Konstruktion" geschrieben) haben eine Geschichte, die bis 1956 zurückreicht. Sie wurden gefertigt
- 1955 bis 1957 vom Ingenieurbüro Eberhard Rapp, Gotha
- 1957 bis 1965 vom VEB (K) Technische Werkstätten Gotha
- 1965 bis 1975 vom VEB (K) Metallwaren Schmerbach (Teil des VEB Kombinat Schlösser und Beschläge Döbeln (KSB Döbeln) in Schmerbach)
- 1979 bis 1989 vom VEB Spielwaren-Mechanik in Pfaffschwende
- Seit 1990 von der Firma EITECH GmbH, die auch nach der Privatisierung 1993 in direkter Nachfolger des VEB die Construction-Serie fortsetzt.
Schön, dass sich dieses System über die "Wende" herübergerettet hat! EITECH (für "Eichsfelder Technik"– der Firmensitz Pfaffschwende ist eine Gemeinde im thüringischen Landkreis Eichsfeld) hat dem Sortiment Modelle mit zeitgemäßer Technik hinzugefügt (Elektronik, LEDs, Solarzellen), hat aber Lochraster, Grundformen und sogar die Teilenummern beibehalten; neue Teile wurden in das bestehende Schema eingepasst. Die Schlitzschrauben wurden mittlerweile durch Kreuzschlitzschrauben ersetzt. EITECH hat die Spielzeugpalette durch den Steinbaukasten teifoc ergänzt; die Firma hat aber auch einen "erwachsenen" Betriebszweig für mechanische Fertigung, Formenbau und CAD-Konstruktion. Wie man einem Werbevideo der Firma entnehmen kann, spricht man "Construction" übrigens heute englisch aus (früher vermutlich thüringisch, was nur Barbaren mit sächsisch verwechseln).
Das Werkzeug, das den Construction-Baukästen beiliegt, sieht billig aus: Ein Schraubendreher (der allerdings speziell in den älteren Kästen meist ganz ordentlich ist), ein aus Blech gestanzter Ring-Gabelschlüssel SW 7, und ein Schraubenhalter, der das Anbringen von Schrauben an schlecht zugänglichen Stellen erleichtern soll. Die Schlüssel waren in meinen Kästen von sehr unterschiedlicher Qualität, manchmal grob verstanzt, manchmal sauber; generell funktionieren sie besser, als sie aussehen. Ich habe mir ein paar Schlüssel und Schraubenhalter mit Magneten ausgestattet, um speziell die Muttern an schwer zugänglichen Stellen anzubringen; komischerweise sind es bei mir immer die Muttern, die dort landen, seltener die Schraubenköpfe.
Aus der Nadelfabrik Artur Scheffler in Burgstädt kam das System der Burgstädter Metallbaukästen. Die Firma ist offenbar im VEB Plasticart aufgegangen, und ab 1986 oder 1987 wurden die "Burgstädter" von den Kästen der Bezeichnung "Plasticon" abgelöst. Das Rastermaß ist 10 mm, Wellendurchmesser 4 mm, Art und Ausführung der Teile ist ähnelt den Construction-Teilen oder ist sogar identisch, allerdings sind einige Bauteile in deutlich besserer Qualität gefertigt; die Felgen/Laufrollen und die Stellringe sind z.B. bei Plasticon aus vernickeltem (?) Stahl statt Aluminium, die Kurbeln haben einen drehbaren Griff, der auch als Achsstummel dienen kann. Auch die Anleitung ist auf besserem Papier gedruckt, einige Fotos sind mehrfarbig. Beim Werkzeug wurde hingegen gespart; die Schraubendreher sind Schrott, in meinem Konvolut waren 6 Stück enthalten, die allesamt verdreht und verbogen waren, die Schraubenschlüssel sind die gleiche einfache Ausführung wie in den Construction-Kästen.
Es scheint insgesamt nur 4 verschiedene Plasticon-Kästen gegeben zu haben (GB1, GB2, EMB3, EMB4; GB=Grundbaukasten, EMB=elektromechanischer Metallbaukasten), die Anleitung für alle vier Kästen war einzeln erhältlich und enthält eine komplette Teileliste mit einer Aufschlüsselung, welcher Kasten wie viele Teile jeder Art enthält. Außerdem waren 4 Beutel mit Zusatzmaterial erhältlich (ebenfalls GB1, GB2, EMB3, EMB4 genannt). Die Teilenummern sind 2-stellig (1-71), das Sortiment ist insgesamt etwas kleiner als das der Construction-Kästen, aber gut durchdacht. Der Kasten EMB4 enthielt auch Karton-Ausschneidebögen, aus denen man Gebäude und Kabinen für das Modell der "Fichteberg-Schwebebahn" herstellen sollte.
Bezeichnung der Construction-Baukästen
Die Bezeichnungen folgten seit Ende der 1968 Jahre dieser Systematik:
- Construction 100: Grundkasten mit Flach- und Winkelstäben, Platten, 2 kleinen Rädern
- Construction 101: mehr Stäbe und Wellen, ein kleines Rad, Rollen, Kranhaken, Sicherungshülsen
- Construction 111: mehr Stäbe und Wellen, Trapezplatten, große und sehr große Räder, Zahnräder
- Construction 110: = 100 + 101
- Construction 120: = 110 + 111 = 100 + 101 + 111
- Construction 200: Getriebebaukasten (Elektromotor, Zahnräder, Wellen, Kardankupplung, Platten)
- Construction 300: Ergänzungskasten (Verkleidungsteile aus Plaste, d.h. Kunststoff)
- Schrauben und Werkzeug sind in jedem Kasten enthalten.
- Zusatzbeutel 310 (Profile), 311 (Winkelprofile), 312 (Platten), 313 (Räder und Rollen), 314 (Wellen und Rollen), 315 (Schrauben und Muttern)
Die Deckel diese Kästen zeigen auf blauem Hintergrund rote und schwarze Zahnräder mit stilisierten Modellabbildungen und tragen auf der Schmalseite einen Klebezettel mit Herstellerangabe, außerdem tragen diese Kästen ein Firmenlogo; auf der Innenseite des Deckels sind die enthaltenen Bauteile abgebildet. Ich vermute, dass dieses modernisierte Design, ebenso wie eine andere Sprachauswahl der Anleitung (s.u.), auf Exportbestrebungen zurückgeht.
Bis 1967 hatten die Kästen nämlich keinerlei Herstellerbezeichnung oder Logo; die Nummerierung war 01, 02, 03, 03a und 04. Die Schachteln hatten ein blau-gelbes Design mit der Abbildung eines Modells.
Die EITECH-Kästen haben eine eigene Bezeichnungssystematik nach den Muster "C und 2-4 Ziffern", die sich mir noch nicht voll erschlossen hat (was vermutlich an mir liegt; das "C" wird wohl für "Construction" stehen). Insgesamt ist man von dem eher abstrakten System der "Grund-" und "Ergänzungs-"Kästen abgegangen und stellt die Kästen so zusammen, dass man mit ihnen jeweils eine oder mehrere bestimmte Modelle bauen kann, die dann auch ganz richtig auf dem Deckel abgebildet sind.
Anleitungshefte für Construction
Zu den Construction-Kästen gab es ein ausführliches Anleitungsheft; ich habe zwei Exemplare davon, das ältere deutsch-russisch-polnisch-tschechisch-ungarisch im blau-gelben Design, aber schon mit den 1968er Baukastennummern, das neuere (PDF 8,2 MB) deutsch-englisch-französisch-spanisch-holländisch mit dem Zahnrad-Design. Das ältere Heft ist geringfügig umfangreicher, trägt aber kein Impressum, beim neueren ist als einziges Zeichen "V/4/59-180-Re 477/74" auf der hinteren Umschlagseite aufgedruckt, ansonsten gibt es keinerlei Hinweis auf den Veröffentlicher oder das Erscheinungsjahr (man könnte natürlich "1974" annehmen, das würde auch chronologisch passen).
In beiden Heften werden die Baukastenbezeichnungen 100-300 verwendet, auch der Aufbau ist gleich: Nach allgemeinen Erläuterungen und Ratschlägen werden zunächst 18 bzw. 23 Grundkonstruktionselemente vorgestellt ("Grundformen" G1-G18, z.B. Verbindungsarten, Schnurrollentriebe und Zahnradgetriebe, im "osteuropäischen" Heft in leicht anderer Systematik G1-G23), die immer wieder verwendet werden. Dann werden die Modelle M1-M30 dargestellt, jeweils mit einem oder mehreren Abbildungen, der Angabe, welche Baukästen dafür benötigt werden, und einer genauen Stückliste der Einzelteile. Jedes Bauteil hat eine 4-stellige Teilenummer; am Ende beider Hefte befindet sich eine Liste aller Baukästen mit der Angabe, welche Teile jeweils in welcher Stückzahl enthalten sind, und Abbildungen der Bauteile und der Kästen.
Ein ganzer Abschnitt jeder Anleitung ist dem Getriebebaukasten "Construction 200" gewidmet; hier wird das Prinzip der Drehzahlwandlung durch Getriebe ausführlich und mit Beispielen erläutert sowie 8 Grundkonfigurationen von Zahnradgetrieben schematisch abgebildet.
Fazit: Sehr systematische und brauchbare Anleitungen, die vermutlich eher von einem Ingenieur als von einem Marketing-Experten verfasst wurden.
Stückliste für die Baukästen
Besonderheiten der Construction-Baukästen
- Basismaße: Lochraster 10mm, Blechdicke 1mm, Flachstäbe 10mm breit, auch andere Maße oft im 10mm-Raster (z.B. Durchmesserstufen für Räder).
- Die Blechdicke (und -härte?) ist geringer als bei den 12,7mm-Baukästen, die ich kenne, die Construction-Teile kommen also schneller an die Grenze der plastischen Verformung (vulgo: sie verbiegen sich erbärmlich schnell). Das kann man positiv sehen, falls man gerne Sonderteile zurechtbiegt oder wenn man beweisen will, dass eine vernünftige Konstruktion den verfügbaren Werkstoff optimal nutzt.
- Alle Bauteile sind metallisch blank (vernickelter Stahl), also nicht lackiert, wie es bei den "Westlern" (Märklin, Stabil) meist der Fall war. Das hat die Fa. EITECH beibehalten, aus meiner puristischen Sicht eine gute Entscheidung.
- Zur axialen Sicherung und Justierung von Bauteilen auf Wellen und Achsen werden außer Sicherungsringen mit Sicherungsschraube häufig Gummimuffen verwendet.
- 4mm-Stellringe haben nach DIN/ISO eine M3-Sicherungsschraube; die von Construction haben eine M4-Sicherungsschraube, was eine phantasievolle Verwendung der Stellringe ermöglicht. z.B. als Lagerbuchsen (wird auch in den Anleitungen so empfohlen).
Meine Sammlung
Hier einige Bilder einger Construction-Kästen, die ich erstehen konnte:
Construction 02
Construction 101
Construction 111
Construction 200 (Getriebebaukasten)
Construction 300 und Zusatzbeutel 3xx
Und schließlich… die überaus nützliche Chaoskiste, einfach und zutreffend annonciert als "5 kg Metallbauteile", die sowohl Teile aus den Construction-Kästen als auch Teile im 12,5-mm-Raster (Thale Stahlbau, ebenfalls DDR) enthält und dann noch etliches, das sonstwoher stammt und sicher noch einmal sehr gelegen kommt:
Dazu kam etwas später noch ein Konvolut von 5 kg gut sortierten Plasticon-Bauteilen. Und so sieht die vorläufige Sammlung aus, nachdem ich sie sortiert hatte (die Befestigung der Teile im Einsatzteil des roten Kastens hat sich nicht bewährt und wurde wieder aufgegeben):
Wie ist noch mal das deutsche Wort für "over-engineered"?
Diagonalmaße
Hier eine Übersicht über "glatte" Maße für Diagonalstreben für Baukästen mit 10mm- und 1/2"-Raster; die ausgefüllten Felder geben an, wo man mit glatten Rastermaßen (± 0,3mm) Diagonalen bauen kann:
Raster 10mm
Raster 12,7mm
Tipps und Tricks
- Tipps und Tricks für Construction-Baukästen
- Besorgen Sie sich einen Magneten oder einen magnetischer Schraubendreher. Sofort. Den braucht man nämlich ständig, um Teile aus irgendwelchen Ecken (oder Kramkisten, oder Sortierkästen) zu fischen. Sollte eigentlich im Kasten drin sein, finde ich.
- Weiteres nützliches Werkzeug, das man früher oder später braucht:
- Ein kleiner, kurzer, knubbeliger Schraubendreher. Ist oft praktischer als die schlanken Werkzeuge, die den Kästen beiliegen. Magnetisch, wenn möglich (siehe oben).
- Magnetische Schrauben- und Mutternhalter sind nützlich, man kann sie sich leicht selber bauen. Wenn man mehrere Kästen hat, hat man genug Werkzeuge, um damit zu experimentieren.
- Ein oder zwei Flachzangen, um Profile sauber zu biegen oder verbogene Profile wieder zu richten.
- Zum Arbeiten sollte man sich ein helles, einfarbiges Tuch auf den Tisch und evtl. sogar eine Art Kittel oder Schürze anziehen. Grund: Es werden Teile herunterfallen, vor allem Schrauben oder Muttern. Je sanfter die fallen, desto weniger weit springen sie weg, und wenn man sie (mit der Schürze) im Schoß auffängt, braucht man nicht so oft unter den Tisch zu kriechen. Zugegeben, ich ziehe auch keine Schürze an, aber es wäre praktisch. Manchmal lege ich stattdessen mir ein altes Geschirrtuch über die Knie.
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2011-03-12
